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侯为贵喜欢授权，任正非喜欢集权。“掌门人”的不同个性，也体现了两家公司不同的文化差异，所以就有业内人士讲：“如果你看见成群结队的人出现，肯定是华为的人，而如果是单枪匹马，则肯定是中兴的人。”在当时，中兴、华为之间的价格战早已是公开的秘密，亚、非、拉美都是双方血拼的战场。双方打得一塌糊涂，无所不用其极，与至于很多国外运营商都学会了一个绝招：每逢招标就叫上华为、中兴，作为压价的棋子。

责任编辑：余鹏飞截至10月16日，塑料1905合约贴水现货600元/吨，低于进口成本600元/吨，贴水幅度处于中等偏上水平，所以下方有较强支撑，后续大概率超跌反弹。不过，四季度基本面偏中性，与现货价格一致后，上行空间就受到限制。预计美原油在65—80美元/桶波动

一位曾在QFII工作多年的私募基金经理称：“外资进入A股市场的一个最重要目的是分享这个市场的平均收益，所以他们往往会挑选一些行业龙头进行配置。另外，境外机构投资者经过相当长时间的磨合，投资理念与投资思路都较为稳定，加上资金是3-5年的中长期考核，因此不会在短期之内出现剧烈变化。”

此外，印度四大城市德里、孟买、班加罗尔和加尔各答的旅客们在日常通勤上要多花费1.5个小时。印度上述4个大城市每年因交通拥堵造成的经济损失可能高达220亿美元（约合人民币1381亿元），承受这一沉重负担的是通勤者们。菲律宾Solar交通公司总经理Mark Andrew Tieng在5月31日召开的“比亚迪e计划——‘菲’比寻常”媒体分享会上表示，菲律宾因为交通拥堵造成的经济损失大概是30亿比索/天。这意味着交通拥堵的问题每年给菲律宾造成的损失已经高达近万亿比索。

“首先，说明会员有保障的需求。同时，互助计划加入成本比较低、门槛低，能够吸引较多人加入。另外，后期分摊上，从过去的情况来看，由于加入的会员比较多，分摊的费用基本上在一般人能够承受的范围之内。”社科院保险与经济发展研究中心主任郭金龙认为，这些因素导致互助计划的会员增长特别快。

生产者总是根据上一期的价格来决定下一期的产量，如果过去价低很低赚不到钱，那么生产者就会减少投入，生产少了，难以满足市场需求，价格就上涨；上一期的价格就高了，价格高，生产者就扩大生产/种植，生产的多，价格就下跌，生产者就减少了生产/种植。在很多农产品上，这个模式的解释能力很强大。尤其是蔬菜。蔬菜市场里，很多是产量不大的普通农户，当看到上一季价格暴涨时，很多人就跟着种，种的人多了，价格就暴跌。